NIMONIC 901/N09901/2.4662/GH2901 Barra/Castão/Filado/Forja/Plata/Lista com boa operabilidade e soldabilidade para fabricação de precisão

NIMONIC 901/N09901/2.4662/GH2901 Barra/Castão/Filado/Forja/Plata/Lista com boa operabilidade e soldabilidade para fabricação de precisão

NIMONIC 901(UNS N09901 / W.Nr. 2.4662 / GH2901) é umSuperliga de níquelconcebidos pararesistência à alta temperaturaeresistência à oxidaçãoContém:Cromo, cobalto, eTitânio, oferecendo excepcionaisresistência ao arrastamentoeEstabilidade térmicaa temperaturas até980°C (1800°F)A liga éresistente à precipitação, proporcionando uma elevada resistência ao mesmo tempo em que mantémboa soldabilidadeeformabilidade.

É amplamente utilizado emAeronáutica,Turbinas a gás, egeração de energiapara componentes como:de potência superior a 50 W, eFerramentas de fixação de alta temperaturaO NIMONIC 901 se destaca emresistente à fadiga térmica,Craqueamento por corrosão por esforço, eoxidaçãoÉ adequado para aplicações críticas em queconfiabilidadeedesempenho a longo prazoO que é importante é que as pessoas que se encontram sob alto stress sejam de extrema importância.

Visão geral do NIMONIC 901

O NIMONIC 901 é umSuperliga de níquelque é concebido pararesistência à alta temperatura,resistência ao arrastamento, eresistência à oxidaçãoÉ especificamente formulado para utilização emTurbinas a gásemotores aeroespaciais, em especial emcomponentes sujeitos a temperaturas extremasAs ligas de alumínioendurecimento por precipitaçãoO sistema proporciona propriedades mecânicas excepcionais a temperaturas elevadas, tornando-o ideal para aplicações exigentes.

Características principais (todas as formas)

Resistência superior a altas temperaturas

• Mantémresistência excepcionaleresistência ao arrastamentoemTemperaturas até 900°C (1650°F).
• Mantém a suaPropriedades mecânicaseresistência à fadigamesmo sob exposição prolongada a temperaturas elevadas.
• Excelente.Estabilidade térmicaparacomponentes críticos da indústria aeroespacial e da geração de energia.

Excelente resistência à oxidação e à corrosão

• Excelente resistência aoxidaçãoecorrosãoem temperaturas elevadas, em especial emmotores de turbina a gás,Câmaras de combustão, eSistemas de escape.
• Resistência superior acorrosão por gás quente,Enxofre, eCloretos, tornando-o ideal para ambosAeronáuticaeturbina industrialambientes.

A precipitação endurece

• Reforçado porendurecimento por precipitação, proporcionando excelentesresistência mecânica,resistência à fadiga, eresistência ao arrastamento.
• O processo de envelhecimento aumenta a suadurabilidadeem altas temperaturas, tornando-o ideal paraPartes de motores aeroespaciaistais comoAs lâminaseDiscos.

Excelente fabricabilidade e soldabilidade

• Pode ser.Fabricados,Soldados, eMáquinascom relativa facilidade em comparação com outras ligas de alta temperatura.
• A liga é frequentemente utilizada emConstruções soldadas, e o tratamento térmico pós-soldagem ajuda a manter a suaForça e integridade.

Resistente à fadiga térmica e ao estresse

• Resisteciclo térmicoechoque térmico, tornando-o adequado para componentes que experimentamflutuações de alta tensãoem temperatura.

Pedidos específicos de formulário

Barra / Rod

• Utilizado emPartes de motores aeroespaciais de alta temperatura, incluindoMáquinas e aparelhos,Discos, eeixos.
• Ideal parapeças rotativas críticasEm motores de turbina que devem suportar cargas centrífugas e térmicas elevadas.

Fio

• Frequentemente utilizado paraArame de moagem,Fios de enchimento de soldadura, eFerramentas de fixação de alta temperatura.
• Fornece excelenteresistência ao arrastamentoeresistência à fadigaem ambientes quentes.

Forja

• Forjado emMáquinas e aparelhos,Discos,molas, ecomponentes de combustão.
• Excelente para componentes que operam emTurbinas a gásemotores aeroespaciaisdevido à sua combinação deForçaeresistência a altas temperaturas.

Placa / Faixa

• Comumente utilizado emPartes de motores de turbinas a gás,Máquinas de secagem,recipientes para reatores, ecomponentes de centrais nucleares.
• Utilizado emAplicações estruturais de alta temperatura, tais comosecções quentesem turbinas de combustão.