NiCr ou CuNi: Senphus permite-lhe dominar a selecção de materiais de aquecimento automotivo

No campo do aquecimento industrial, os fios de liga são componentes críticos, amplamente utilizados em equipamentos de aquecimento elétrico, sistemas de conforto inteligentes automotivos, fornos industriais,Aparelhos domésticosAo selecionar fios de liga, fatores como custo do material, vida útil e cenários de aplicação devem ser considerados de forma abrangente.Este artigo compara as diferenças de desempenho entre liga de níquel-cromo (NiCr) e liga de cobre-níquel (CuNi), e fornece orientações de selecção para os sistemas de aquecimento dos automóveis (por exemplo, assento, volante, ar condicionado e fios de aquecimento das baterias).

1. Liga de níquel-cromo (NiCr) versus liga de cobre-níquel (CuNi): análise comparativa

Principais cenários de aplicação:

·Ligação de NiCr: Adequado para aquecimento a altas temperaturas (por exemplo, fornos industriais, fornos, tubos de aquecimento elétrico, reatores a altas temperaturas, sistemas de aquecimento de baterias de automóveis).

·Ligação de CuNi: Adequado para aquecimento de temperatura média/baixa (por exemplo, aquecimento por piso, aquecimento a bateria, aparelhos eléctricos de baixa tensão, equipamento de dessalinização de água do mar, tubulações químicas,elementos de aquecimento do ar condicionado).

2.Orientações de seleção para fios de liga de sistema de conforto inteligente automotivo

 Na indústria automóvel, os sistemas de aquecimento são cada vez mais comuns, incluindo aquecimento do assento, aquecimento do volante, aquecimento do ar condicionado e aquecimento da bateria.Estas aplicações exigem fios de liga com alta durabilidade, condutividade elétrica e segurança.

(1) Selecção do fio de aquecimento do banco e do volante dos automóveis

·Requisitos essenciais: aquecimento rápido, resistência à dobra, longa vida útil

·Material recomendado: liga de níquel-cromo (Cr20Ni80)

·Vantagens:

·Aquecimento rápido de 5 segundos devido à elevada resistividade

·Resiste a 100 000 curvas de 90° sem quebrar

·A vida útil corresponde aos ciclos de concepção do veículo (aproximadamente 120 000 km)

(2) Seleção de fios de aquecimento de ar condicionado automotivo

·Requisitos essenciais: Resistência à corrosão por condensação, aquecimento estável

·Material recomendado: liga de cobre-níquel (CuNi34/NC040/C70600)

·Vantagens:

·Taxa de corrosão 1/600 do aço carbono em ambientes de cloreto

·Resiste a uma operação prolongada a 300 °C

·Resistência à fadiga de 100 MPa (1 milhão de ciclos) 

(3) Seleção de fios de aquecimento de baterias automotivas

·Requisitos essenciais: Adaptabilidade a altas temperaturas, segurança, fiabilidade

·Material recomendado: liga de níquel-cromo (NiCr20)

·Vantagens:

·Variação da resistência < 5% entre -40°C e 150°C

·Resiste a 2000 ciclos térmicos sem degradação

·Compatibilidade com sistemas de gestão de baterias

 HMateriais de fio de alimentação para baterias de veículos de energia nova Proporção

3. Fatores-chave para a selecção de fios de liga

(1) Temperatura de funcionamento

·Alta temperatura (> 1000°C): Escolha NiCr80/20

·Temperatura média (500°C-1000°C): Escolha NiCr60/15

·Baixa temperatura (< 500°C): Escolha CuNi30/44

(2) Condições ambientais

·Ambientes úmidos: NiCr60/15 (resistência à oxidação)

·Ambientes corrosivos: CuNi44 (resistência à corrosão)

(3) Custo versus desempenho

·Alto orçamento, alto desempenho: Escolha NiCr80/20

·Sensível aos custosEscolha CuNi44

·Ligação de NiCr: Contém 75% de níquel, requer fusão a vácuo + fusão de electroslag, custa 200-2000CNY/kg (adequado para aplicações industriais de ponta).

·Ligação de CuNi: à base de cobre a 90%, com um custo de 8,5-16,5 USD/kg (preço internacional), adequado para ambientes de temperatura média e corrosivos.

4Conclusões e tendências futuras

As ligas níquel-cromo (NiCr) e cobre-níquel (CuNi) têm vantagens distintas: o NiCr se destaca em aplicações de alta temperatura, enquanto o CuNi é ideal para aquecimento de temperatura média/baixa.Em sistemas de conforto inteligentes automotivosO NiCr é preferido para elementos de aquecimento de alto desempenho, enquanto o CuNi oferece soluções rentáveis.

 Com a crescente adopção de veículos de novas energias, a tecnologia de aquecimento por